A principios de los años 80, Renfe lanzó un concurso para renovar su flota de locomotoras de maniobras. De esta iniciativa nació la serie 309, con 720 CV de potencia, el doble que las veteranas 303. Su diseño moderno ofrecía mayor comodidad, visibilidad y facilidad de manejo, convirtiéndola en una locomotora imprescindible para las operaciones de maniobras en España.
Las locomotoras 309 reproducidas cuentan con numerosos detalles de diseño y construcción:
Motor con volante de inercia
Placa de circuito impreso con conector E24 para decoder digital
Chasis en metal
Sonido con una excelente calidad de reproducción
Discos de freno en los dos ejes extremos
Luces blancas en el foco principal y focos inferiores
Iluminación roja en luces traseras
Luz en pupitre de conducción (esta función se puede encender y apagar de manera independiente en modo digital)
Finas barandillas de metal fotograbado
Los artículos con decoder digital están equipados con enganches funcionales y un Power Bank para mejorar la toma de corriente
Enganches funcionales digitales
Cabina detallada con maquinista
Interior detallado con pupitre de conducción iluminado de manera independiente en todas las versiones
Contenido
1x Diesel Locomotive
Especificacions
| Escala ferroviaria | H0 |
| Escala | 1:87 |
| Época | VI - Period VI: 2007 - Present |
| Curva mínima | H0 scale: 356.5 mm |
| Con volante de inercia | Sí |
| Enganche corto | Sí |
| Luz interior | Yes, cabin interior light |
| Topes con resorte | No |
| Color (informativo) | Blue/grey |
| DCC | Next 28 socket (E 24) |
| Motor | High performance motor |
| Pantógrafo | No |
| Compañía ferroviaria | FESAVA |
| País / región | Spain |
| Tipo de producto ferroviario | Diésel |