Electrotren España

Cada vía tiene un radio de 438 mm y arcos de 22,5° y 33,75°. Los desvíos Hornby se suministran para operación manual y pueden convertirse para operación eléctrica remota utilizando un « motor para desvíos ».

La vía de agujas Express izquierda tiene una longitud de 245 mm, un radio de 852 y un arco de 11,25°. Hornby puntos se suministran para la operación a mano y se pueden convertir a la operación eléctrica de control remoto mediante el uso de un «motor de punto».

168 mm de largo, con un radio de curvatura de 438 mm y un arco de 22,5

Con 168 mm de longitud, este cruce doble se suministra con vías dispuestas a intervalos en la base para adaptarse a la geometría estándar de vía doble Hornby. Se suministra con puertas tradicionales como se muestra y barreras modernas alternativas.

Con una longitud de 168 mm, este cruce viene con puertas tradicionales y plumas de elevación alternativas. Los tramos de carretera se enganchan a cualquier tramo recto de vía. Pista no incluida.

Este liquen es ideal para crear arbustos, matas o plantas cubresuelos.

Este liquen es ideal para crear arbustos, matorrales o plantas tapizantes.

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Diseña tu maqueta con el musgo decorativo en gris piedra para lograr un diseño realista.

PCB luz

PCB de luz (2 piezas)

tubos de luz

juego de iluminación

Descubre el tilo cuidadosamente diseñado y detallado. Úsalo para lograr un resultado muy natural.

Si tu maqueta ferroviaria está ambientada en el campo o en una granja, ¡esta valla completará a la perfección cada escena! Longitud total: 1830 mm, con seis tramos de valla de 305 mm cada uno, sujetos con clips que encajan en las ranuras estándar de la vía.

Como parte de la gama Hornby Skaledale, este modelo de resina representa una típica plataforma de carga con grúa manual, un elemento esencial de cualquier almacén de mercancías. ¡Ahora puedes hacer que esta plataforma de carga forme parte de tu maqueta ferroviaria y llevártela a casa hoy mismo! Ya sea en la plataforma o en la ciudad, las posibilidades son infinitas con la plataforma de carga y la grúa Hornby.

detalle adicional para su locomotora de vapor. Pack incluye pala, rebanada, dardo, martillos, los discos de ruta región sur, etc. Las piezas pueden ser fijados en su lugar con una gota de cemento poliestireno (no incluido).

La vía recta larga Hornby tiene una longitud de 670 mm, un acabado pintado en negro y es la elección perfecta para quienes comienzan su maqueta ferroviaria.

conjunto de iluminación más baja

En muchos casos, un autocar equipado con luces tiene que depender principalmente de la captación de energía de la vía a través de una tira de recogida de cobre que presiona contra al menos uno de los ejes del autocar. Por su propia naturaleza, dicha fricción en el eje crea resistencia y, por lo tanto, reduce el número de vagones que se pueden arrastrar detrás de una locomotora. Para los rastrillos de los vagones tirados por una locomotora grande, como una Pacific, esto puede no ser un problema, pero para un rastrillo completo de los vagones de cuatro y seis ruedas arrastrados, por ejemplo, por una locomotora Terrier o algo similar, pueden producirse problemas de tracción. pero no si los autocares están equipados con el nuevo sistema Maglight de Hornby. El sistema Maglight es un nuevo desarrollo de Hornby que proporciona iluminación en los autocares con un mínimo de esfuerzo y sin un arrastre excesivo porque la potencia se proporciona a bordo del autocar y no mediante un aumento de tensión en el eje. El sistema Maglight consta de una tira de LED, una pila de botón pequeño y un interruptor de lengüeta. Una vez instaladas, las luces se encienden y apagan simplemente pasando una "varilla magnética" sobre el techo del autocar. La pequeña batería de botón fácilmente reemplazable proporciona más de 200 horas de energía, lo que hace que el sistema Maglight sea una forma simple pero efectiva de iluminar los autocares con el mínimo de complicaciones. El nuevo sistema ya está instalado en muchos de los nuevos autocares de seis y cuatro ruedas, pero para aquellos que deseen actualizar el Maglight, la instalación es simple y muy efectiva. Maglight también permite que el modelador sea selectivo en cuanto a qué luces de autocar están encendidas o apagadas y sin la necesidad de instalar costosos decodificadores, independientemente de la energía que se suministre a la pista.